Реле ТРН40 25А, 31.5 А, 40А

Реле ТРН-40 з тепловими вставками на 20А, 25А, 32А, 40А

Електротеплові Реле ТРН-10, ТРН-25, ТРН-40 призначені головним чином для захисту від неприпустимих перевантажень трифазних асинхронних електродвигунів.

Реле серії ТРН ― двополюсні електротеплові реле з температурною компенсацією призначені для захисту електроустановок від перевантаження при тривалих режимах роботи.

Реле розраховані для роботи в мережах змінного струму частоти 50Гц і 60Гц з напругою до 500В (ТРН-10), 660В (ТРН-25, ТРН-40) і постійного струму на напругу до 440В.

Теплові елементи, що використовуються в реле мають наступні номінальні струми:

20А 25А 32А 40А

Реле ТРН-40 не захищають від коротких замикань, і відповідно самим реле необхідна така захист.

Реле ТРН-40 використовуються у відкритих і закритих комплектних пристроях станцій керування електроприводами. Конструкція і розміри реле забезпечують їх комплектне вбудовування в пускачі серії ПМЕ і типу ПА-300 (ПАЇ-300).
Реле ТРН-40 розраховані для роботи на висоті до 1000м над рівнем моря (допускається робота на висоті до 2000 м при номінальній напрузі не більше 380 В при температурі навколишнього повітря від -40 до+40 (допускається робота при температурі повітря +60 за умови зниження максимального струму тривалого режиму) і відносній вологості повітря не більше 90% при температурі +20° і не більше 50% при температурі +40°.
Реле випускаються тільки у відкритому виконанні і не розраховані для роботи у вибухонебезпечному середовищі, а також у середовищі, що містить значну кількість пилу, агресивні гази і пари в концентраціях, що руйнують метали і ізоляцію.
Реле встановлюють в приміщеннях (на відкритих панелях або в оболонках у місцях, захищених від прямого попадання води, масла, металевого пилу тощо ), а також на відкритому повітрі в оболонках, не піддаються впливу сонячної радіації. Захисні характеристики і працездатність реле забезпечуються тільки при їх робочому положенні —на вертикальній площині затисками ланцюга управління вгору. Частота вібрації і місць кріплення може досягати 25 Гц при прискоренні не більше 0,7 g. Різкі поштовхи, удари і сильна тряска не допускаються.
У серії ТРН передбачені типи реле, призначені для роботи в умовах тропічного (сухого і вологого) клімату (див. реле ТРН-Т).
Номінальні струми уставок відносяться до температурі навколишнього повітря +20° і будь-якого положення регулятора уставки між крайніми ризиками шкали «-5» і «+ 5»; при нульовому положенні регулятора вони є номінальними струмами теплових елементів (In)
Межі регулювання номінального струму уставки (при крайніх положеннях регулятора) складають:
(0,8—1,2) ±0,08 1н —для реле ТРН-8А, ТРН-10А;
(0,75—1,3) ±0,08 1Н — для реле інших типів.
Струм уставки відноситься до будь-якій температурі навколишнього повітря і будь-якого положення регулятора Уставки. Завдяки наявності в реле температурної компенсації струм уставки практично не залежить від температури повітря в місці встановлення реле і може змінюватися в межах ±3% від номінального струму
уставки на кожні 10° с зміни температури навколишнього повітря від +20°.
Реле не спрацьовують при тривалому обтіканні обох полюсів струмом уставки і спрацьовують протягом 20 хв після збільшення струму:
на 20% —у реле типів ТРН-8А, ТРН-10А і реле типів ТРН-8, ТРН-10, ТРН-20, ТРН-25, ТРН-32 і ТРН-40, нагрівачі яких встановлені заводом-виготовлювачем реле;
на 20-30%—у реле типів ТРН-8, ТРН-10, ТРН-20, ТРН-25, ТРН-32 і ТРН-40, якщо нагрівачі встановлені споживачем.
При обтіканні потоком тільки одного полюса (аварійний режим електродвигуна) струм спрацьовування реле зазвичай менше струму спрацьовування при двополюсній роботі і не може перевищувати його більш ніж на 10%.
Реле ТРН-8, ТРН-10, ТРН-20, ТРН-25, ТРН-32 і ТРН-40 зберігають свої захисні характеристики при установці будь-якого з призначених для цього типу реле змінних нагрівачів, що поставляються заводом-виробником даного реле.
Реле працюють при струмах, що не перевищують 8-кратний струм будь-уставки, і допускають навантаження 18-кратним номінальним струмом теплового елемента протягом 0,5 с для реле з тепловими елементами на номінальний струм до 10 А і протягом 1 с — для реле з тепловими елементами на великі струми.

Струм уставки регулюють поворотом ексцентрика (плавно), а також зміною нагрівачів (східчасто), тобто зміною номінального струму теплового елемента.
Для кожного типу реле ТРН-8 (ТРН-8Т), ТРН-10 (ТРН-10Т), ТРН-20 (ТРН-20Т), ТРН-25 (ТРН-25Т), ТРН-32 (ТРН-32Т) і ТРН-40 (ТРН-40Т) передбачений комплект змінних нагрівачів.
Нагрівачі реле зазначених типів розрізняються фіксатором (наявністю і розташуванням), настановними розмірами і формою місць кріплення — все це забезпечує вільну (без підгонки) встановлення нагрівачів тільки в реле того типу, для якого вони призначені
На кожному нагрівачі є маркування (позначає величину номінального струму теплового елемента з даними нагрівачем, доповнену індексом Т в нагрівачах тропічного виконання) і товарний знак заводу-виробника, який ставиться також і на корпусі реле.
У реле з несменными нагрівачами номінальний струм теплових елементів визначений або на їх наконечниках, або на корпусі реле.
Вибір реле. Тип реле і номінальний струм теплового елемента вибирають так, щоб:
а) максимальний струм тривалого режиму реле з даними тепловим елементом (при температурі вооз
духа в місці установки реле) був не менше номінального струму захищається двигуна;
б) струм уставки реле був дорівнює номінальному струму захищається двигуна або дещо більше» цього
струму (у межах 5%);
в) запас на регулювання струму уставки як у бік його збільшення, так і убік зменшення був не
великим, ; для цього на шкалі уставки слід зберігати одне-два вільних поділу в обидві сторони від
пропозиції регулятора, відповідного обраному струму уставки.
Струм уставки визначають виходячи з того, що кожне з 10 поділці шкали уставки (по 5 ділень вправо і вліво від нульового ризики) відповідає в середньому 5% номінального струму теплового елемента. Вплив на струм
уставки реле температури навколишнього повітря не враховується.
За захисною характеристикою реле переконуються, що воно допускає пуск даного двигуна, тобто при заданій кратності пускового струму двигуна, по відношенню до його номінального струму, час спрацьовування реле не менше часу, необхідного для пуску двигуна, а також не перевищує часу допустимої стоянки двигуна під пусковим струмом.
Монтаж і експлуатація. Реле монтують тільки в робочому положенні на вертикальній панелі (ізоляційної або металевої) затисками ланцюга управління вгору і закріплюють з лицьового боку панелі двома гвинтами, що оберігають від самоотвипчивапия (допускається нахил реле до 10° в будь-яку сторону). Для включення реле в ланцюг головного струму застосовують дроти довжиною не менше 1 м з перетином. Приєднують до затискачів ланцюга управління ізольованими мідними (0,5—1 мм2) або алюмінієвими (2,5 мм2) проводами.
Проводу, підводиться до силових затискачів реле типів ТРН-32, ТРН-32Т, ТРН-40, ТРН-40Т, оконцовывают кабельними наконечниками (для мідних проводів застосовують мідні наконечники по ГОСТ 7386-59, для алюмінієвих — мідно-алюмінієві по ГОСТ9581—60), а проводу, підводиться до силових затискачів реле інших типів і до затискачів ланцюга управління всіх реле, — петлею изтокопроводящей жили (ці затиски укомплектовані спеціальними шайбами з отгибами для утримання проводів в контактному з'єднанні).
В установках змінного струму кожен полюс реле включають послідовно в одну з фаз головною ланцюга, в установках постійного струму обидва полюси включають послідовно в головну ланцюг.
Контакт ланцюга управління включають в ланцюг управління виконавчого апарату так, щоб після спрацьовування реле його головна ланцюг була знеструмлена за час не більше ніж 0,5 с. Величина струму уставки (при цьому тепловому елементі) залежить від положення ексцентрика регулятора: поворот вправо (до ризику» +5») веде до збільшення струму уставки, поворот вліво (до ризику «— 5») — до зменшення його.
При монтажі ексцентрик встановлюють в положення, при якому струм уставки дорівнює номінальному струму захищається двигуна (якщо в технічній документації на монтаж електрообладнання немає інших вказівок). У цьому випадку (при даному струмі і ланцюга) поворот ексцентрика вправо веде до загрублепию захисту, тобто до збільшення мінімального струму і часу спрацьовування (це може викликати пошкодження двигуна при перевантаженнях); поворот ексцентрика вліво призводить до зменшення мінімального струму і часу спрацьовування, тобто до недовикористання двигуна.
Нагреватели устанавливают с тем же товарным знаком, что и на корпусе реле, так как в противном случае завод-изготовитель реле не несет ответственности за его работу. Винтами, снятыми с реле, нагреватели первоначально закрепляют на задних силовых зажимах, потом па передних и закрывают крышкой.
Во избежание повреждения реле не допускается:
длительное протекание тока, превышающего максимальный ток продолжительного режима (для данного теплового элемента и данной температуры воздуха в месте установки реле);
отключение главной цепи реле более чем через 0,5 с после его срабатывания;
эксплуатация в местах, где температура воздуха, окружающего реле, превышает +60°;
нарушение заводской настройки реле.
В нормальных условиях эксплуатации реле специального ухода не требует; необходимо периодически контролировать затяжку винтов крепления нагревателей и присоединительных зажимов, удалять пыль и проверять, не заедает ли подвижная система.
После прохождения тока короткого замыкания реле подлежит осмотру:
при повреждении нагревателей (замыкание витков, раскрытие скрепок, выгорание металла, прогибание до сближения с термобиметаллическими пластинами) заменяют их новыми;
при пошкодженні реле (викривлення і вигоряння термобиметаллических пластин, заїдання кнопки ручного повернення) замінюють його новим.
Розробка реле та ремонт його в умовах експлуатації (споживачами) не допускаються, так як при цьому захисні характеристики і працездатність реле можуть бути порушені.